Archive de Tag | "réglementation sociale européenne"

RSE : Comment respecter les temps de conduite ?

Jeudi, mai 21, 2015

Commentaires fermés

RSE : Comment respecter les temps de conduite ?

L’une des principales préoccupation du conducteur routier consiste à respecter les règles imposées par la réglementation sociale européenne (RSE). Pour chaque camion soumis à la Rse , équipé d’un chronotachygraphe à disque ou à carte, la manipulation de celui-ci doit être bien effectué, car le risque de se mettre en infraction avec la loi et […]

Continuer à lire...

RSE : Les Infractions des temps de conduite et de repos

Lundi, novembre 17, 2014

Commentaires fermés

RSE : Les Infractions des temps de conduite et de repos

Car ” nul n’est censé ignorer la loi ” et que comme le dirait mon moniteur d’auto école si les lois ont été inventé c’est bien qu’il y a une raison ! Réflexion faites ! à bien y réfléchir , c’est vrai que le nombre de morts et d’accidents sur routes sont un frein aux prises de […]

Continuer à lire...

RSE : Infractions , contravention et risque de délit !

Lundi, novembre 17, 2014

Commentaires fermés

RSE : Infractions , contravention et risque de délit !

Le métier de conducteur routier nécessite de la vigilance et une bonne connaissance des risques car il est souvent bien plus facile de commettre une infraction que de respecter la législation en vigueur . Les plus grands ennemis du conducteur sont le timing et la pression des affréteurs , patrons  , chef de quai , donneurs […]

Continuer à lire...

RSE : La Règlementation sociale Européenne

Jeudi, février 13, 2014

1 Commentaire

RSE : La Règlementation sociale Européenne

La RSE c’est quoi ???   Définition : La RSE est l’abrégé de Réglementation Sociale Européenne (Règlement CE n° 561/2006 ) applicable au 11 avril 2007, a été mise à jour par le parlement européen le 15 mars 2006 et est complètement entrée en vigueur le (11 avril 2007) Ce règlement réétudié en 2006 existait […]

Continuer à lire...

Jour 24 : Chaine cinématique , turbocompresseur , arbre de transmission

Vendredi, décembre 9, 2011

Commentaires fermés

Jour 24 : Chaine cinématique , turbocompresseur , arbre de transmission

- Fiches + révisions fiches orales - Fiches de renseignement personnels pour le commencement de la pratique - Information sur les dates de début des examens dont le code . ( le code se passe en 2x en 1 journée pour 2x plus de chance ) Quelques exercices de révisions sur : Mécanique - Chaîne […]

Continuer à lire...

Jour 8 : permis de conduire , permis a points ,rse, règlementation française, infraction et sanctions ,chronorachygraphe numérique

Jeudi, novembre 17, 2011

Commentaires fermés

Jour 8 : permis de conduire , permis a points ,rse, règlementation française, infraction et sanctions ,chronorachygraphe numérique

Questions écrites C (5fiches) Panneaux spécifique (rappel) Permis de conduire , Permis a points , Rse, Infraction et sanctions , Chronotachygraphe numérique ,

Continuer à lire...

Jour 2 : Rse , plaque de tare , chronotachigraphe , temps de conduite

Mardi, novembre 8, 2011

Commentaires fermés

Jour 2 : Rse , plaque de tare , chronotachigraphe , temps de conduite

Jour 2 : on ne plaisante plus la formation a commencé ! Au programme aujourd’hui : - Savoir lire une plaque de tare. - Chronotachygraphe : Comment remplir un disque ? - les sélecteurs , le chronotachygraphe à disque. - Un peu de législation. - Les différents radars. - Les risques du métier , infraction […]

Continuer à lire...

Exercices

Mise en situation

Epreuve de conduite

© 2017 Comment obtenir son permis C – CE pour devenir conducteur de poids lourds.

Blog membre du : Reseau-transport-routier.com