Accès interdit aux véhicules tractant une remorque de plus de 250 kg (ce panneau n’est plus implanté)
Interdiction de tourner à gauche pour tous les véhicules
affectés au transport de marchandises.
Descente dangereuse sur 5 km
Concerne tous les véhicules mais particulièrement les poids lourds
Pour éviter une perte d’efficacité des freins par échauffement , utiliser le frein moteur le ou les ralentisseurs et le frein de service (garder le régime dans le haut de la zone verte ou dans la zone bleue).
Cette nécessité est parfois rappelée par un panneau rédigé en plusieurs langues
Plus la déclivité est forte et longue (ici:dénivelé de 10m pour 100m parcourus) plus le véhicule risque de prendre de la vitesse(poids)
Accès interdit aux véhicules transportant plus d’une certaine quantité de produit explosif ou facilement inflammable
*Attitude a adopter : emprunter un itinéraire obligatoire ou autorisé (même avec un citerne vide si elle n’est pas dégazée)
Panneau temporaire
Présignalisation de l’origine d’un itinéraire de déviation concerne les véhicules de transport de marchandise dont le PTAC ou le PTRA dépasse 12 t
Véhicules dont le PTAC ou le PTRA dépasse 12 tI
Implantation : Travaux ou barrière de dégel
Accès interdit aux véhicules ou ensembles de véhicules dont la longueur ,chargement compris dépasse 10 mètres
Que faire ? J’emprunte un itinéraire obligatoire ou autorisé.
Interdiction de dépasser aux véhicules dont la vitesse est égale ou inférieur à 60 km/h
En général , cette signalisation est placée dans les montées importantes comportant une voie réservée aux véhicules lents
Accès interdit aux véhicules dont la largeur , chargement compris dépasse 2.5 m
Que faire ? Je poursuis mon itinéraire si la largeur totale du véhicule est égale ou inférieur à 2.5m . Si la largeur est supérieur, j’emprunte un autre itinéraire.
Voie de détresse à droite ( permet l’immobilisation des véhicules aux freins défaillants)
Implantation: Ce signal de position est implanté sur les routes à forte déclivité comportant un espace aménagé. L’entrée de la voie est signalée par un damier rouge et blanc.
Accès interdit à tous les véhicules ou ensembles de véhicules dont le PTAC ou le PTRA est supérieur à 5.5 tonnes
Cette interdiction s’applique aux véhicules quelle que soit la charge transportée(véhicule vide , à mi charge , ou en charge maximal ..)
Accès interdit aux véhicules transportant plus d’une certaine quantité de produit de nature à polluer les eaux.
Accès interdit aux véhicules transportant des matières dangereuses signalés comme tels.
Transport de matières dangereuses :
Vitesse des véhicules > 12 t (PTAC)
- 80 km/h sur autoroute
- 60 km/h sur route (70km/h sur route prioritaire si abr)
- 50 km/h en agglomération (parfois moins)
Règles de stationnement
- obligatoire sur parc réservé et surveillé
- sinon le véhicule doit être éloigné des habitations
- inscrire sur une pancarte visible de l’extérieur : nom , adresse , et n° de téléphone pour être joint
Signification :
Danger. Accotement meuble : même par temps sec , le véhicule en stationnement risque de s’enliser , voire de se renverser , pour cause de tonnage élevé .
Attitude à adopter :
Il convient de ne pas stationner , ni de s’arrêter , à cet endroit
Interdiction aux véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 t de PTAC ou de PTRA , de dépasser tous les véhicules à moteur , sauf les 2 roues sans side-car
Carrefour à sens giratoire
Implantation : ~ 50 m avant le rond point (en agglomération) ou ~ 150 m avant le rond-point (hors agglomération)
Règle de priorité à respecter : céder le passage à gauche , aux usagers circulant sur l’anneau .
Le risque de renversement , dû à l’inclinaison de la chaussée , est important notamment pour les véhicules transportant un chargement dont le centre de gravité est haut ou variable ( par exemple lors de transport de céréales , de liquides… )
Accès interdit aux véhicules dont la hauteur , chargement compris dépasse 3,5 mètres .
Que faire ?
passer si la hauteur totale du véhicule est inférieur ou égale à 3,50 m. Si la hauteur est supérieure , j’emprunte un autre intinéraire.
Itinéraire conseillé aux véhicules affectés aux transport de marchandises
Que faire ?
J’emprunte de préférence cet itinéraire , si je conduis un véhicule de transport de marchandises.
Accès interdit aux véhicules ayant un poids réel sur essieu supérieur à 2 tonnes
Que faire ? si le poids sur un essieu est supérieur au chiffre indiqué (poids sur bascule) , emprunter un autre itinéraire
Vitesse limitée à 45 km/h maximum , pour les véhicules dont le PTAC ou le PTRA excède 5,5 tonnes
La hauteur des arbres au-dessus de la chaussée est inférieure à 4,30 m : il y risque d’accrochage avec les haut du véhicule ou de son chargement .
Comportement : il convient de déporter vers l’axe de la chaussée en évitant , si possible d’empiéter sur la voie inverse
12. décembre 2011 à 15 h 12 min
Ce blog est excellent. Excellent travail. Pour cette raison, je reviendrais faire un tour sur ce blog merci a bientot ;).
2. janvier 2012 à 2 h 43 min
Je suis tomber sur votre blog depuis google et franchement je ne regrete pas ma visite 🙂 merci a bientot.
25. janvier 2013 à 11 h 58 min
J’ai vraiment apprécié cette lecture, Cela me donne envie de créer mon propre blog. Il ne manque plus qu’à trouver le sujet.
22. juin 2013 à 10 h 10 min
Bonjour,
Pour le panneau de carrefour giratoire un commentaire supplémentaire s’impose: le risque de renversement est réel pour les poids lourds qui franchissent un giratoire à une vitesse excessive , que la chaussée soit inclinée ou non.
22. juin 2013 à 13 h 43 min
J’adhère à 100% Gauthier
merci pour ce commentaire !